德政界爭論是否買大疆無人機，德內(nèi)政部：不存在安全風險擔憂德國電視一臺15日報道稱，根據(jù)西德廣播電臺（WDR）和北德廣播電視臺（NDR）的聯(lián)合調(diào)查，德國內(nèi)政部在招標用于勘災(zāi)救災(zāi)的60多架無人機時，指定要采購中國品牌的無人機，結(jié)果遭到政府內(nèi)部人士的反對。報道稱，今年9月底，德國內(nèi)政部采購部門招標購買“無人駕駛飛行器”，以幫助德國聯(lián)邦技術(shù)救援署在自然災(zāi)害發(fā)生時勘災(zāi)和尋找失蹤人員。而且，根據(jù)招標文件，此次招標還指定了一種非常具體的型號，“將采購最多67架DJI Matrice 300無人機”。此外，中標方還需提供配套的無人機使用擴展性培訓。大疆品牌標志資料圖 圖源：視覺中國報道稱，德國內(nèi)政部在招標中特別指定一家制造商的行為引起關(guān)注。而這家公司還來自中國：Matrice 300無人機單價約1萬歐元，由大疆創(chuàng)新（DJI）制造。這一計劃遭到德國執(zhí)政聯(lián)盟中綠黨的批評。綠黨內(nèi)政問題專家米哈利奇和馮諾茨強調(diào)了無人機的好處：它們可以“為緊急救援行動和民事保護提供寶貴的支持”。然而，在具體情況下，兩人警告不要快速作出決定，并要求對招標進行徹底審查。鑒于大疆已經(jīng)被列入美國的“黑名單”，兩人聲稱：“我們絕不能冒險在可能帶來安全風險的敏感領(lǐng)域使用該技術(shù)設(shè)備。”反對黨聯(lián)盟黨議會黨團內(nèi)務(wù)政策發(fā)言人特羅姆也呼吁停止這項招標。他說：“來自一家與解放軍有聯(lián)系的公司的中國無人機是一種安全隱患。”德國內(nèi)政部則為該項目辯護。該部一名發(fā)言人表示，開展這項招標有多種原因：“采購相關(guān)無人機可以擴大聯(lián)邦技術(shù)救援署在國內(nèi)民事保護和災(zāi)害控制領(lǐng)域的管理能力。”根據(jù)使用范圍，并不存在使用無人機帶來安全風險的擔憂。同時，對無人機功能的總體需求導(dǎo)致“招標指定這一型號”。其中，“立即可用”以及可以使用其他組件（例如變焦、廣角和熱成像相機）的可能性是決定性的。不過，這名發(fā)言人也強調(diào)，招標仍在進行中。德國電視一臺稱，大疆的年營業(yè)額超過30億歐元，是民用和商用領(lǐng)域無人機的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。然而，在美國，自2017年以來，軍方已被禁止使用大疆無人機，給出的理由是“易受網(wǎng)絡(luò)攻擊”。2021年7月，美國國防部宣稱大疆公司與中國軍方有緊密聯(lián)系，使用該制造商的無人機可能對美國國家安全構(gòu)成風險。同年12月，美國財政部禁止美國公民投資大疆或購買該公司股票。報道稱，到目前為止，美方雖然發(fā)出警告，尤其是來自國防部的警告越來越響亮，但一些政府部門仍表示他們正在使用大疆無人機。大疆也否認美方指控，表示自己“與軍方無關(guān)”，從未出售任何產(chǎn)品用于軍事目的。上月，中國外交部發(fā)言人在回復(fù)美國將大疆等中企列入黑名單時表示，美方將科技和經(jīng)貿(mào)問題政治化、工具化、武器化，阻擋不了中國發(fā)展，只會封鎖自己、反噬自身。吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是長春市AOPA授權(quán)的專業(yè)無人機培訓機構(gòu)，歷經(jīng)六年的開拓創(chuàng)新，現(xiàn)已成為無人機培訓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是東北規(guī)模大、培訓機型全、服務(wù)人次多的無人機全產(chǎn)業(yè)鏈培訓服務(wù)機構(gòu)。現(xiàn)擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應(yīng)用需求。