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閱讀詳情飛機(jī)場是如何指揮飛機(jī)起降的？尊敬的各位旅客,我們抱歉的通知您您乘坐的航班xxxxx由于航空管制,暫不能起飛,請您到我們的候機(jī)大廳暫做休息具體起飛時(shí)間,請您隨時(shí)留意登機(jī)口航班信息聽到這個(gè)是不是要崩潰了又晚點(diǎn)了,又航空管制了為毛不能起飛控制塔沒讓飛啊你以為飛機(jī)起降開飛機(jī)的能決定嗎那得聽調(diào)度的辣么他們都是怎么溝通操作的呢比我想象的復(fù)雜多了機(jī)場里控制塔的工作是怎樣的空中交通管制分工基本4大類：
閱讀詳情飛機(jī)飛行原理 大多數(shù)固定翼飛機(jī)由五個(gè)主要部分組成：機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。 飛機(jī)的飛行要解決兩個(gè)問題：一是上升；二是前進(jìn),前進(jìn)靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的向前牽引力或是噴氣產(chǎn)生的向前推力。上升是根據(jù)伯努利原理,即流體（包括氣流和水流）的流速越大,其壓強(qiáng)越小；流速越小,其壓強(qiáng)越大。還有,升力和迎角等都有很大關(guān)系。 氣流流過的壓力差產(chǎn)生
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